文/卧龙Sir

　　在大部分车企中，相同的车型一定会有进口车型与国产车型两种，然而进口车型相对来说要比国产的更贵，并且会在动力方面会有这更为明显的变化，相比国产来说会有着较强的动力表现，接下来就将这两款车进行全方位的对比。

　　外观对比

　　来自一汽-大众厂商的大众高尔夫，它的前脸采用了贯穿式的进气口设计，整个进气口占据了前保险杠整个轮廓，当然这也符合当代国产车的一贯设计。两侧灯组呈现出圆滑的轮廓设计，灯腔内部采用了矩阵式大灯，配合上灯组底部环绕的日行灯带，点亮后具有不错的视觉效果。细长的中网处，还添加了“GTI”专属标识，彰显其特殊的身份，再加上贯穿车标的镀铬饰条，营造出一种贯穿式灯组的既视感。

　　这款是来自大众（进口）厂商的“外地”高尔夫，该车引擎盖上的筋线设计的同样棱角分明，为前脸呈现出不错的力量感。两侧灯组造型相对来说较为简单，灯组的整体造型像是用一个灯罩将国产的高尔夫灯组包裹在内。前保险杠处的进气口采用分体式设计，梯形的造型设计内部由横竖相间的饰条，勾勒出长方形的网格设计，配合上两侧刀锋样式的导流槽，使得整个前脸具有不错的运动感。

　　国产高尔夫的侧面将外后视镜进行黑化处理，与车身形成撞色设计，再加上侧裙处的银色饰条，营造出较为不错的运动气息。该车的整车车身尺寸为4296mm/1788mm/1471mm，轴距为2631mm，前后轮尺寸为225/40，采用18英寸的五辐式回旋镖造型，具有不错的动感。

　　视角来到“外地”高尔夫，进口的高尔夫有骨肽藏羚丸图片着旅行车与常规的两厢车两种，这次带来的是常规的两厢车型。它的长宽高分别为4623/1799/1460mm，轴距为2630mm，相比国产车来说在宽度上占据一些优势，其他方面都要比国产车要小一些。

　　该车的尾部采用了双边双出的排气布局，配合上顶部度鲨鱼鳍天线以及扰流板设计，有一种不错的运动气息。分体使得尾灯造型进行熏黑处理，内部采用了动态流水转向灯，在点亮后具有不错的视觉效果。

　　视角再次来到“外地”高尔夫这里，它的尾部则是采用了双边四出的排气布局，夸张的后包围设计，使得车身的尾部具有非常十足的力量感，名副其实的小钢炮造型。两侧灯组同样进行熏黑处理，灯腔内部由多个点阵式光源组成，具有不错的设计美感。

　　内饰对比

　　走进车内，国产高尔夫采用环抱式的座舱设计，内饰的整体布局都要向主驾驶一侧微微倾斜，配合上三辐式多功能真皮打孔方向盘，营造出非常浓厚的运动气息。方向盘具有较为充实的握感，支持方向盘加热、上下前后4向调节、方向盘换挡拨片。10.25英寸的全液晶数字仪表，仪表背景具有非常不错的战斗感。

　　由于进口高尔夫是老款车型，所以在内饰的设计上看起来较为复古。不过，多功能的三辐式真皮方向盘，同样带来了不错的运动气息，其支持方向盘换挡拨片以及4向手动调节。

　　两款车同样采用了运动风格风格的座椅，具有较强的包裹性以及舒适性。进口车型大部分均采用的是真皮材质，而国产高尔夫采用的是皮质混搭材质居多。

　　动力对比

　　目前国产高尔夫在售的车型共有三种不同的动力装置，分别为1.2T、1.4T、2.0T发动机，其中作为最高动力的2.0T发动机，它的最大马力为220匹，峰值扭矩可达350牛·米，这样的一个数据表现足以成之为小钢炮。全系仅2.0T配备了7速湿式双离合变速箱，其余均为7速干式双离合变速箱，相比之下，湿式双离合变速箱在各方面要比干式双离合骨肽藏羚丸图片表现的要好，从而使得该车的百公里加速仅需7.1秒。不过高尔夫全系加注95号汽油，在燃油经济方面相对较高。

　　进口高尔夫的动力装置相比国产来说要高的多，其中一款搭载的是EA888发动机，2.0的排量使得该车最大马力可达280匹，最大扭矩为380牛·米，使得该车的百公里加速仅需5.2秒。此外，进口的高尔夫还采用了前置四驱+全时四驱的驱动方式，从而使得该车具有更为出色的操控性能以及强大的运动基因。

　　总结

　　如果说，国产高尔夫更注重家用的话，那么进口的高尔夫更关注的便是驾控与运动。前置四驱+全骨肽藏羚丸图片时四驱的驱动系统，使得该车具有非常出色的操控性能以及强劲的动力表现。并且这款进口车型还是来自2017年的车型，不过在国内来说，拥有如此强大的动力系统也运用不到。再加上其37.28万的售价，要比国产最高价高出15.1万元，而买这些车的人也只有一些玩车人士等人群来购买。总的来说，还是国产车相对较好。